Infrastruktur & Ausrüstung

Unterinntalbahn: Start der bahntechnischen Ausrüstung

Die Tunnel der Unterinntalbahn werden weitgehend mit Masse-Feder-Systemen ausgestattet; Grafik: ÖBB Infrastruktur Bau AG

Die Tunnel der Unterinntaltstrecke werden jetzt für den Eisenbahnbetrieb ausgerüstet. Rund drei Jahre nimmt der Einbau aller technischen Anlagen in Anspruch. Die ÖBB-Infrastruktur Bau AG startet am Dienstag offiziell einen der größten Bauaufträge Österreichs. Die Auftragssumme liegt bei 260 Mio. EUR. Die Tunnel werden für maximal 220 km/h zugelassen.

Artikel Redaktion Eurailpress
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