Allianz pro Schiene: Studie und Demonstration gegen Lang-Lkw

Rahmenwerte untersuchter Maßnahmen für den Güterverkehr und die Auswirkungen auf den Modal Split. Grafik: Allianz pro Schiene

25. August 2015 | von Redaktion Eurailpress

Mehrere Verbände, darunter Allianz pro Schiene, EVG, Pro Bahn, VCD und VDEI sowie die Automobilclubs ACE und ACV, wenden sich gegen die von Verkehrsminister Alexander Dobrindt in Aussicht gestellte Regelzulassung für Lang-Lkw („Gigaliner“) nach Ablauf der Testphase.

Dazu haben sie für heute zu einer Demonstration am Brandenburger Tor in Berlin aufgerufen, auf der auch die Verkehrsausschussvorsitzenden im EU-Parlament und im Bundestag, Michael Cramer und Martin Burkert, sprechen. Die Allianz pro Schiene stellte dazu am 24.08.2015 eine neue Studie der Professoren Herbert Sonntag (TH Wildau) und Gernot Liedtke (TU Berlin) vor (Wirkungen ausgewählter Maßnahmen der Verkehrspolitik auf den Schienengüterverkehr in Deutschland - Modal Split und Beschäftigung), nach der durch die Zulassung von Riesen-Lkw Transporte im Umfang von mehr als 8 Mio. tkm von der Schiene auf die Straße verlagert werden – das sind 7,6 % des Schienengüterverkehrs. (wkz/ici)