Eine generelle Zulassung des Lang-Lkw in der Ausführung als 44-t-Fahrzeug mit 25,25 m Länge würde 2020 auf europäischen Korridoren vom Einzelwagenverkehr im Extremfall 38 % und im Kombinierten Verkehr 13 % der Verkehrsleistung abziehen.
CER-Studie: Lang-Lkw geht massiv zu Lasten von Einzelwagen und KV
https://www.eurailpress.de/nachrichten/politik/detail/news/cer-studie-lang-lkw-geht-massiv-zu-lasten-von-einzelwagen-und-kv.html
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