Fachartikel aus "EI - Der Eisenbahningenieur" 10/2011: Variable Streckenbenutzungsgebühren – Motor für Fahrwerksinnovationen?

Der Einsatz gleisfreundlicher Fahrwerke lohnt sich bei entsprechendem Bonussysstem.

Artikel von Björn Olaf Kämpfer
Artikel von Björn Olaf Kämpfer