Dänemark: Alle IC2/4 sollen pünktlich geliefert werden - ein Zug ging an Gaddafi
Bis Ende Juli hatte DSB 78 IC4 und 18 IC2 erhalten. Davon wurden 66 IC4 bzw. 14 IC2 einer Betriebssimulation unterzogen, wovon 23 IC4 und drei IC2 fahrplanmäßig verkehren. Erst mit Abschluss des Berichts der Havariekommissionen zur im November 2011 erfolgten Signalüberfahrung bei Marslev soll der Fahrplan auf den Einsatz aller Züge ausgeweitet werden. DSB prüft weiter die Möglichkeit zum Kauf zusätzlicher Öresund-Züge, dies aber nur, wenn ein angemessenes Preisniveau eingehalten werden kann. Obwohl Emissionen kleiner Partikel von Diesellokomotiven geprüft werden, drängt DSB auf die Elektrifizierung der Strecke von Roskilde nach Kalundborg. (wkz/ici)