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Israel: Neubaustrecke nach Jerusalem – Bögl liefert FF

Israel Railways setzt seit 2015 voll und ganz auf TPS und plant sämtliche Züge mit der Software von HaCon. Foto: Israel Railways

Beim Bau der Neubaustrecke nach Jerusalem ist auch Max Bögl Bauunternehmen dabei.

Vergangene Woche wurde der Auftrag im Wert von 195 Mio. USD für Entwicklung, Bau und Unterhalt von Oberbau, Oberleitung und Tunnelsicherheit an das Konsortium Electra Boegl vergeben, zu dem Electra, Electra Infrastructures Hasharon Excavators, Signon Schweiz und eben Max Bögl gehören. Dabei kommt erstmals in Israel auch die Feste Fahrbahn zum Einsatz. Die Staatsbahn ISR rechnet mit der Fertigstellung aller Arbeiten an der Strecke in 2017, der Betrieb soll am Ende der ersten Quartals 2018 aufgenommen werden. (cm)

Artikel Redaktion Eurailpress
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