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Metrans: Hybrid-Rangierlok übernommen

Prima H3-Lokomotiven von Alstom; Foto: HHLA/R. Kowollik

Die Bahntochter Metrans der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) reagiert auf das wachsende Rangieraufkommen in Europas größtem Eisenbahnhafen und erhöht die Zahl ihrer eigenen Rangierlokomotiven um zwei auf fünf.

Sie setzt dabei auf die moderne Hybrid-Technologie der Prima H3 Lokomotiven von Alstom. In Anwesenheit von Roger Mahler, Geschäftsführer der Metrans Rail (Deutschland) GmbH, wurde die erste Lok am 21.06.2016 bei Alstom in Stendal abgeholt. Mehr dazu in Rail Business 30/16. (cm)

Artikel Redaktion Eurailpress
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