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Paris: Siemens erweitert fahrerlose Metrolinie

Die Linie 14 wurde bereits 1998 für den fahrerlosen Betrieb ausgestattet. Foto: Pline/wikimedia

Siemens hat von den Pariser Verkehrsbetrieben RATP den Auftrag erhalten, die Erweiterung der fahrerlosen U-Bahnlinie 14 in Paris signal- und betriebsleittechnisch auszurüsten.

Bereits 1998 hatte Siemens die Stammstrecke der Linie 14 für den fahrerlosen Betrieb ausgestattet und realisierte damit die erste vollautomatisierte Strecke mit fahrerlosen Zügen in Paris. Das neue Teilstück (6 km mit vier Stationen) führt in Richtung Süden von Mairie de Saint-Ouen nach Saint-Lazare. Der Auftragswert liegt bei rund 45 Mio. EUR. Die Inbetriebnahme der Erweiterung ist für 2019 geplant. (cm)

Artikel Redaktion Eurailpress
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