Lärmabhängige Trassenpreise würden wesentlich höhere Verwaltungs- und Systemkosten (Transaktionskosten) verursachen als andere Anreizmodelle für die Umrüstung von Güterwagen.
Schienenlärm: Bahnbranche für Bonusmodell statt lärmabhängiger Trassenpreise
https://www.eurailpress.de/nachrichten/unternehmen-maerkte/detail/news/schienenlaerm-bahnbranche-fuer-bonusmodell-statt-laermabhaengiger-trassenpreise.html
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