Stuttgart 21: Projekt erreicht Kostengrenze
Das Projekt Stuttgart 21 erreicht langsam seine Kostengrenze von 4,526 Mrd. EUR – nicht nur wegen der Nachbesserungen beim Brandschutz des Tiefbahnhofs.
Wie Volker Kefer, Technikvorstand im DB-Konzern, im Interview mit der Stuttgarter Zeitung sagte, würden sich die Kosten mit allen „feststehenden und absehbaren Mehrkosten aus der Schlichtung, dem Filder-Dialog und dem Thema Brandschutz“ dieser Grenze „nähern“. Nun prüfe die Deutsche Bahn, den Schritt zu Nachverhandlungen mit den Projektpartnern einzuleiten. Allerdings will die DB AG nach Kefers Worten die Kosten der Schlichtung und des Filder-Dialogs lieber über einen ergänzenden Finanzierungsvertrag absichern. Er schloss mit den Worten: „Wir werden sehen, ob sich unserer Projektpartner in Baden-Württemberg dem anschließen.“ (cm)
