Nachrichten  

Rail Impacts

Technologie

20-jähriges Jubiläum des ETCS-Testzugs

Bereits seit zwei Jahrzehnten ist ein Testzug Desiro Classic mit Trainguard®-Ausrüstung (VT 1.0/1.5-ETCS) von Siemens Mobiliy zur praktischen Erprobung auf Strecken im Einsatz, die mit ETCS Level 1 oder Level 2 ausgerüstet sind.

10. Oktober 2023

Rail Impacts

Technologie

Weicheninstandhaltung: Neue Möglichkeiten bei der Zustandsüberwachung

Weichenantriebe sind Geräte zur Steuerung der Weichenbewegungen. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Weichen oder Schienen einer Weiche auf die gewünschte Position auszurichten, damit die Züge auf einem bestimmten Gleis weiterfahren oder auf ein anderes Gleis umgeleitet werden können.

09. Oktober 2023

Rail Impacts

Technologie

Bahnunternehmen erproben Roboterhunde

Arbeitsaufwand reduzieren, Mitarbeiter entlasten: Das sind unter anderem Ziele eines Testprojekts, bei dem die Deutsche Bahn (DB) einen hundeähnlichen Roboter einsetzt. Eine Machbarkeitsstudie zum Einsatz von "Spot" im Bahnsektor hat auch schon die Berliner LAT Gruppe erstellt.

21. September 2023

Rail Impacts

Technologie

Nevomo sucht Partner, um Booster-Technologie an Passagierzügen zu testen

Nach erfolgreichen Tests der Booster-Technologie von Nevomo an Güterzügen, sucht das Startup einen Partner für Tests an Passagierzügen.

20. September 2023

Rail Impacts

Technologie

Züge schweben lassen - Nevomo berichtet von erfolgreichen Tests

Das schweizer-polnische Startup Nevomo hat nach eigenen Angaben erstmals ein Fahrzeug über Gleisen schweben lassen. Dabei sei eine Fahrgeschwindigkeit von 135 km/h erreicht worden, teilte das Unternehmen während einer Pressekonferenz in Brüssel mit, die live im Internet übertragen wurde. Auf der Veranstaltung zeigte das Unternehmen auch ein Video von einem Fahrzeug, das einige Millimeter über den Gleisen schwebt. Erreicht worden sei dieser Erfolg auf der Teststrecke des Unternehmens im polnischen Nowa Sarzyna.

11. September 2023

Rail Impacts

Technologie

Intelligenter Weg zur Überwachung der Bahnleistung

Gateways der IQ-Serie von Amsted Digital Solutions liefern Einblicke wie Echtzeit-Standort, Aufprallerkennung und Ladestatus und können so konfiguriert werden, dass sie die Radsatz- und Bremszustandsüberwachung von Bogie IQ™ beinhalten.

08. September 2023

Rail Impacts

Technologie

Unbefugte hielten Züge per Funksignal an

Ende vergangener Woche wurden in Polen mehr als 20 Züge per Funksignal zum Halten gebracht.

29. August 2023

Rail Impacts

Technologie

Network Rail und SBB unterzeichnen Vereinbarung

Network Rail, der britische Infrastrukturbetreiber, und die Schweizerische Bundesbahn (SBB) haben ein Memorandum of Understanding (MoU) unterzeichnet, um unter anderem im Bereich KI zusammen zu arbeiten.

28. Juli 2023

Rail Impacts

Technologie

Bahnen: Hohe Kosten durch FRMCS

Nederlandse Spoorwegen, ÖBB und SBB haben vor Kostenrisiken für Bahnen bei der Einführung des Zugfunksystems FRMCS gewarnt.

24. Juli 2023

Rail Impacts

Technologie

AI Mobility Lab auf der InnoTrans 2024

Artificial Intelligence (AI) und damit verwandte Technologien machen auch vor dem System Bahn nicht halt und so führt die InnoTrans 2024 den neuen Ausstellungsbereich AI Mobility Lab ein.

21. Juli 2023

Rail Impacts

Technologie

Diagnose für das digitale Stellwerk

Das digitale Stellwerk (DSTW) wird bei der DB Netz AG in den nächsten Jahren für Neubauvorhaben und Ersatzinvestitionen z.B. im Digitalen Knoten Stuttgart (DKS), im DSTW Koblenz-Trier, Mainz und Rostock zum Einsatz kommen.

06. Juli 2023

Rail Impacts

Technologie

Multi-Agenten-KI hilft DB bei Zugdisposition

Die DB weitet die Anwendung eines Tools für die Zugdisposition aus, das mit künstlicher Intelligenz (KI) arbeitet. Zur Anwendung kommen dabei Methoden des bestärkenden Lernens.

19. Juni 2023

Rail Impacts

Technologie

Erstmals in Deutschland: Hamburg kommt dem U-Bahnfahren im gleitenden Raumabstand näher

Das Projekt U-Bahn100 der Hamburger Hochbahn kommt voran. Gemeinsam mit Siemens Mobility und Alstom präsentierte das Verkehrsunternehmen jetzt sein CBTC-Modell für Züge, die im 100-Sekunden-Takt und per GoA2 verkehren.

13. Juni 2023

Rail Impacts

Technologie

Ungarischer Eisenbahnkorridor bekommt ETCS L2

Das tschechische Unternehmen AŽD hat mit dem ungarischen Bauunternehmen V4SIL (Teil der Holding V-Híd) einen Vertrag über die Lieferung moderner Signaltechnik und ETCS L2 für das Projekt Soroksár – Kelebia als Teil der Budapest-Belgrad-Verbindung unterzeichnet.

06. Juni 2023

Rail Impacts

Technologie

Erfolgreicher Testlauf für den digitalen Güterzug

In den vergangenen mehr als eineinhalb Jahren wurden insgesamt 10.000 km in sieben europäischen Ländern, mit 25 verschiedenen Rangierbahnhöfe, in unterschiedlichem Gelände sowie unter extremen Witterungsbedingungen von -25 bis +40 Grad absolviert.

08. Mai 2023