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Rail Impacts

Technologie

Bahn-Cybersicherheitsunternehmen sichert sich Finanzierung

Das Cybersicherheitsunternehmen RazorSecure hat sich eine Finanzierung in Höhe von 1,3 Mio. GBP gesichert, um seine Expansionspläne in Europa und Nordamerika in den nächsten fünf Jahren zu unterstützen.

24. April 2023

Rail Impacts

Technologie

Knorr-Bremse testet DAK unter realen Bedingungen in Schweden

Die Digitale Automatische Kupplung (DAK) von Knorr-Bremse wird bis 2025 auf einem Zug von Trafikverket CFL unterwegs sein.

06. April 2023

Rail Impacts

Technologie

GSM-R-Infrastruktur für ETCS L2

Ein Konsortium aus AŽD Praha s.r.o. und Elektrizace železnic Praha a.s. unter der Leitung der Kontron Transportation hat die öffentliche Ausschreibung für die Implementierung einer neuen Turnkey GSM-R-Infrastruktur im ŽSR-Netz für ETCS Level 2 für den Streckenabschnitt Varín – Košice – Čierna nad Tisou – Staatsgrenze gewonnen.

29. März 2023

Rail Impacts

Technologie

Digital Maintenance Gateway soll Aktualisierungen von Rollmaterial sicherer machen

Das Cybersicherheitsunternehmen RazorSecure hat sein Digital Maintenance Gateway auf den Markt gebracht, das die Sicherheit und Effizienz bei der Wartung und Aktualisierung von Software für Rollmaterial verbessern soll.

24. März 2023

Rail Impacts

Technologie

Bahnsektor hat Nachholbedarf bei Cybersecurity

Die Unternehmen im Eisenbahnsektor haben Defizite beim Schutz ihrer digitalen Prozesse und Infrastrukturen.

13. März 2023

Rail Impacts

Technologie

Pilotzug DAC+ wird in der Schweiz getestet

In der Schweiz hat ein internationales Konsortium um SBB Cargo das Testprogramm für den Pilotzug „DAC+“ gestartet.

10. März 2023

Rail Impacts

Technologie

Wabtec, Fret SNCF und RDT13: Sensorüberwachung von Güterwagen

Die Wabtec Corporation, die französische Güterbahn Fret SNCF und der regionale Betreiber RDT13 (Régie des Transports des Bouches du Rhône) haben Monitor gestartet, das erste Innovationsprojekt der französischen Güterverkehrs-Allianz 4F (Fret Ferroviaire Français du Futur).

24. Februar 2023

Rail Impacts

Technologie

AŽD: Digitalisierung in Böhmen abgeschlossen

Das tschechische Unternehmen AŽD hat die vollständige Digitalisierung der Zwetschkenbahn (Švestková dráha) genannten Strecke zwischen Obrnice und Čížkovice unter laufendem Betrieb abgeschlossen.

15. Februar 2023

Rail Impacts

Technologie

Alstom rüstet Fahrzeuge aus

Von ČD-Telematika hat Alstom einen Auftrag zur Lieferung von ETCS Level 2-OnBoard Units für sieben Pendolino-Fahrzeuge (Baureihe 680) und 66 Elektrofahrzeuge (Baureihe 471), auch CityElefant genannt, erhalten.

07. Februar 2023

Rail Impacts

Technologie

Ermewa, Inveho und IRT Railenium kooperieren

Wagenhalter Ermewa, Werkstatt und Waggonbauer Inveho und das französische Forschungsinstitut für Eisenbahntechnologie IRT Railenium haben ihr gemeinsames Forschungs- und Innovationsprojekt Maintenance 4.0 (M4.0) gestartet.

25. Januar 2023

Rail Impacts

Technologie

Widerstand aus Tschechien wegen DAK-Einführung

Aus Tschechien kommt ein gewisser Widerstand in Sachen Einführung der DAK – der Digitalen Automatischen Kupplung. Zwei Punkte irritieren dort besonders.

18. Januar 2023

Rail Impacts

Technologie

"Bei der DAK klären wir Technik vor Finanzierung"

Malte Lawrenz, Vorsitzender des Güterwagenhalter-Verbandes VPI, über die Reihenfolge zu lösender Fragen bei der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) und die Verlängerung der DAK-Betriebserprobung.

17. Januar 2023

Rail Impacts

Technologie

DB entscheidet über Vegetationskontrolle per Satellit

Ende 2023 wird die Deutsche Bahn (DB) möglicherweise ein Projekt zur satellitengestützten Vegetationskontrolle bundesweit ausrollen.

11. Januar 2023

Rail Impacts

Technologie

Lob für den europäischen Standard ATO over ETCS

Die vom europäischen Forschungsprojekt Shift2Rail entwickelte technische Basis für einen hoch- und vollautomatisierten Bahnbetrieb ATO over ETCS funktioniert, sei robust und praxistauglich.

11. Januar 2023

Rail Impacts

Technologie

Getriebe: Gemeinsame Predictive Maintenance-Lösung

Eine gemeinsame Lösung zur prognostischen Wartung von Schienenfahrzeuggetrieben entwickeln die GGT Gmeinder Getriebetechnik GmbH und Stimio, spezialisiert auf IoT-Monitoring- und Predictive-Maintenance-Lösungen für die Industrie.

04. Januar 2023