Nachrichten  

Rail Impacts

Technologie

Digitale S-Bahn beim ITS-Kongress vorgestellt

Anlässlich des ITS-Weltkongresses wurden auch zwei Projekte im Rahmen der „Digitalen S-Bahn Hamburg” praktisch präsentiert.

11. Oktober 2021

Rail Impacts

Technologie

Vollautomatische GoA4-Abdrücklok: DB Cargo wählt Railergy für Entwicklung und Zulassung

Um den Gütertransport auf der Schiene konkurrenzfähiger zu machen, sollen in den Zugbildungsanlagen (ZBA) von DB Cargo die Tätigkeiten der Abdrücklokomotiven vollautomatisiert werden.

27. Oktober 2021

Rail Impacts

Technologie

SpaceX-Ingenieure entwickeln autonome Schienenfahrzeuge

Wenn sich SpaceX-Ingenieure zusammenschließen und ein neues Unternehmen gründen, dann ist mit hoher Wahrscheinlichkeit eine technologische Innovation zu erwarten. Das kalifornische Start-up Parallel Systems hat sich der Entwicklung autonomer Schienenfahrzeuge für den Frachtverkehr verschrieben.

03. Februar 2022

Rail Impacts

Technologie

Neigetechnik und ETCS im deutschen ICE erstmals gleichzeitig aktiv

Am 02.02.2022 erfolgte erstmals in Deutschland ein Fahrplaneinsatz, bei dem sowohl die Gleisbogenabhängige Neigetechnik (GNT) für das bogenschnelle Fahren als auch das Zugsicherungssystem ETCS aktiv waren.

08. März 2022

Rail Impacts

Technologie

Versuch mit präziser Zugortung in Großbritannien

Bei einer Versuchsinstallation des Robust Train Positioning System (RTPS) von Thales auf einem Dieseltriebzug der Baureihe 150 der Great Western Railway in Großbritannien werden die potenziellen Einsatzmöglichkeiten von hochpräzisen Zugortungsdaten untersucht.

10. März 2022

Rail Impacts

Technologie

Entwicklung einer Safe Computing Platform gestartet

Die Umstellung des Schienenverkehrs auf digitale Technologien bringt insbesondere Software-seitig besondere Herausforderungen in Sachen Sicherheit mit sich. Diesen soll mit der Spezifikation einer Safe Computing Platform begegnet werden.

17. März 2022

Rail Impacts

Technologie

Neue 5G-Lösung für Schienenverkehr aus Großbritannien

Evo-Rail, eine Ausgründung der University Bristol und heute Teil der FirstGroup, hat eine neue End-to-End-Lösung entwickelt, um Züge mit dem Mobilfunkstandard 5G zu versorgen. Kernstück sind die neuen Funkeinheiten im Zug.

29. März 2022

Rail Impacts

Technologie

„Optimierungsprobleme besser und schneller lösen“

Die Entwicklung von Quantencomputern wird von Regierungen massiv gefördert. DB Systel bereitet sich aktiv auf die Zeit der Marktreife vor. Manfred Rieck, Vice President Individual Solution Development bei der DB Systel GmbH, beschreibt im Interview, welche Bahn-Anwendungen profitieren können. Das Interview erschien soeben in der Ausgabe 4/22 der ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, die Fragen stellte ETR-Redakteurin Dagmar Rees.

14. April 2022

Rail Impacts

Technologie

Vodafone und DB schließen Funklöcher an deutschen Bahnstrecken

Vodafone und die Deutsche Bahn schließen deutschlandweit die noch vorhandenen Lücken im Vodafone-Mobilfunknetz an den Bahnstrecken.

22. April 2022

Rail Impacts

Technologie

Neigetechnik in Deutschland nicht unter ETCS nutzbar

In Deutschland ist die gleisbogenabhängige Neigetechnik (GNT) in den Bereichen, die mit ETCS ausgerüstet sind, nicht nutzbar.

28. April 2022

Rail Impacts

Technologie

USA: Neues automatisches Hinderniserkennungs- und -warnsystem

Seoul Robotics und Herzog Technologies haben ein automatisches Hinderniserkennungs- und -warnsystem entwickelt, das Objekte auf der Strecke erkennt, ihr Verhalten und die allgemeine Situation bewertet und dann eine entsprechende Warnung ausgibt.

28. April 2022

Rail Impacts

Technologie

Projektfortschritt beim hochautomatisierten Rangieren

Beim automatisierten Fahren auf der Schiene sind die Projekte rund um das Rangieren am weitesten fortgeschritten – hier sind die Bedingungen deutlich einfacher als im öffentlichen Verkehr.

28. April 2022

Rail Impacts

Technologie

DB E&C führt neue Software für LST-Planung ein

Bei DB Engineering & Consulting (DB E&C) läuft die Einführung einer neuen Software für die Planung der Leit- und Sicherungstechnik (LST).

20. Juli 2022

Rail Impacts

Technologie

DB Cargo-Pilotzug mit automatischer Bremsprobe in Betrieb

DB Cargo hat einen Pilotzug mit automatisiertem Bremsprobe-System in den operativen Parallelbetrieb bei der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG) genommen.

21. Juli 2022

Rail Impacts

Technologie

Schweiz: Partnerschaft für die Cybersicherheit von Signalanlagen

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) haben eine Partnerschaftsvereinbarung mit der Fincons Group und Cervello unterzeichnet, um Dienstleistungen für die Sicherheit der Eisenbahnleit- und -sicherungssysteme der SBB in der gesamten Schweiz zu erhalten.

29. Juli 2022