Das polnische Eisenbahnverkehrsunternehmen Polregio hat Rahmenverträge mit vier Fahrzeugherstellern zur Lieferung von bis zu 200 elektrischen Triebzügen unterzeichnet.
Der Končar KEV hat Ende 2022 die ersten drei Elektrotriebwagen der Baureihe 6.112 vorgestellt, die für den Vorortverkehr ausgelegt sind. Sie haben weniger Sitz- und mehr Stehplätze als die Triebwagen für den Regionalverkehr.
Die estnische Elron (Eesti Liinirongid) hat die Option auf die Lieferung elektrischer Triebzüge gezogen und bei der Škoda-Gruppe zehn weitere Züge bestellt.
Mit der Übernahme von zwei neuen Motorturmwagen MTW 100.216 von Plasser & Theurer setzt das Unternehmen European Trans Energy GmbH (Europten) aus Wien die Erweiterung der eigenen Fahrzeugflotte fort.