Die Gesamtfinanzierung zur Elektrifizierung der Strecke zwischen Chemnitz und Leipzig sowie zum durchgehenden zweigleisigen Ausbau des nördlichen Streckenabschnittes Leipzig – Bad Lausick – Geithain ist im Rahmen des Investitionsgesetzes Kohleregionen (InvKG) gesichert.
Das Bundesverkehrsministerium, die Stadt Hamburg und die Deutsche Bahn bringen eine Machbarkeitsstudie für eine Kapazitätserweiterung der Norderelbbrücken auf den Weg.
Eine vorige Woche veröffentlichte Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen im Rahmen der Fazilität „Connecting Europe“ (CEF) für das Verkehrsprogramm stellt 7 Mrd. EUR für europäische Verkehrsinfrastrukturprojekte zur Verfügung.
Die tschechischen Staatsbahnen Česke Drahy werden auch nach dem Fahrplanwechsel 2024 für weitere zehn Jahre die Regionalverkehre in der Region Königgrätz (Královéhradecký kraj) in Böhmen fahren.
Seit dem 16.09.2021 findet wieder Schienengüterverkehr am 2002 stillgelegten und nun reaktivierten Containerterminal Pfullendorf im Gewerbegebiet Hesselbühl statt.
Im Vor-Corona-Jahr 2019 hat jeder Einwohner der Schweiz statistisch 2.665 km auf der Schiene in Bahn, Straßenbahn oder U-Bahn zurückgelegt und damit mehr als die Einwohner aller anderen europäischer Länder.
Das staatliche estnische Logistik- und Gütertransportunternehmen Operail hat im ersten Halbjahr 2021 seinen Nettogewinn im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 1 Mio. EUR auf rund 2,7 Mio. EUR steigern können.
Dank der Eröffnung des Ceneri-Basistunnels und des 4-Meter-Korridors konnte die Bahn im ersten Halbjahr 2021 ihre Position im Güterverkehr durch die Alpen ausbauen.
Roy Hill hat den Kauf der batterieelektrischen Lokomotive FLXdrive von Wabtec bekannt gegeben, der weltweit ersten zu 100 Prozent batteriebetriebenen Schwerlastlokomotive.
Ende Juli startete die Deutsche Bahn die Trassensuche für zwei neue Gleise auf der rund 12 km langen Strecke zwischen Ostermünchen und Grafing im Zuge des Brenner-Nordzulaufes.
Die Eisenbahner-Gewerkschaft EVG kündigte am 16.09.2021 nach der Einigung zwischen der Deutschen Bahn und der Konkurrenzgewerkschaft GDL an, ihrerseits einen neuen Forderungskatalog vorzulegen.
