Nachrichten &nbsp;

SPNV/Ostsachsennetz: Vergabebedingungen geändert, Vertragslaufzeit geändert

Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien (ZVON) hat jetzt die Vergabebedingungen für das Netz Ostsachsen (Rail Business vom 24.07.2012 und 25.10.2012) erneut geändert.

12. April 2013

SPNV: Ostsachsennetz fährt künftig unter der etablierten Marke „trilex“

Ab Dezember 2014 wird der Regionalverkehr auf den Bahnstrecken Dresden – Bischofswerda – Görlitz bzw. – Zittau (– Liberec) unter dem Namen „trilex“ fahren.

25. April 2014

SPNV: Ostsachsennetz bleibt bei Vogtland

Die Vogtlandbahn wird das Ostsachennetz ab Dezember 2014 für vier Jahre bedienen.

04. Oktober 2013

SPNV: Ostsachsennetz bekommt Desiro

Das SPNV-Netz Ostsachsen wird der neue Betreiber Vogtlandbahn mit gebrauchten Desiro-Triebwagen bedienen.

27. Juni 2013

SPNV: ÖBB wollen Go-Ahead Deutschland übernehmen

Die Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland GmbH soll Teil der ÖBB-Personenverkehr AG werden.

12. Oktober 2023

SPNV: NWL veröffentlicht Qualitätsbericht Westfalen-Lippe 2011

Der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) hat seinen 5. Bericht über die Qualität des Schienenpersonennahverkehrs im Raum Westfalen-Lippe veröffentlicht.

30. Oktober 2012

SPNV: NWB mietet erneut Talent von Alpha Trains

Die NordWestBahn (NWB) wird ab Detzember 2018 acht dreiteilige Talent-Triebwagen Alpha Trains für weitere drei Jahre anmieten.

13. April 2017

SPNV: NVV: NWL-Angebot für Fernverkehr zu schlecht

Im Streit um Ersatzverkehr für wegfallende IC-Züge zwischen den Aufgabenträgern Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) und dem Nordhessischen Verkehrsverbund (NVV) (s. aktuelle Ausgabe von Rail Business) hat der NVV gegenüber Rail Business erläutert, warum das Ostwestfälische Angebot nicht angenommen wurde.

10. März 2010

SPNV: Nur zwei Bewerber im Kahlgrund

In dem SPNV-Wettbewerbsverfahren um die Kahlgrundstrecke hat es nur zwei Bewerber gegeben. Dies war neben der siegreichen DB Regio AG bzw. deren Tochter DB RegioNetz Verkehrs GmbH (Rail Business vom 21.10.2013) die Städtebahn GmbH.

24. Oktober 2013

SPNV-Nord Rheinland-Pfalz: Mit Sarkasmus auf Ausfälle reagiert

Seit Montag (15.08.2022) lässt DB Regio die Linie RE 8 Koblenz – Mönchengladbach bis zum 18.09.2022 wegen Personalproblemen komplett ausfallen, worüber der Aufgabenträger SPNV-Nord erbost ist ( Rail Business vom 08.08.2022).

18. August 2022

SPNV-Nord Rheinland-Pfalz: Kürzungen von DB Regio ohne Absprachen

Die DB Regio NRW hat angekündigt, die Linie RE 8 zwischen Koblenz und Mönchengladbach vom 15.08.2022 bis zum 18.09.2022 wegen Personalproblemen auszusetzen und damit ihr Angebot auf der rechten Rheinseite zu halbieren.

08. August 2022

SPNV-Nord: Fahrplanausblick 2022 – Vorschläge möglich

Der Aufgabenträger Zweckverband SPNV-Nord von Rheinland-Pfalz hat erstmals die Planungen für einen Jahresfahrplan veröffentlicht.

23. Februar 2021

Fahrzeuge & Komponenten

SPNV-Netz Warnow II: Stadler liefert fünf weitere BEMU an DB Regio

DB Regio Nordost hat Stadler Deutschland beauftragt, fünf weitere Akkuzüge (BEMU) für das SPNV-Netz Warnow II zu liefern. Die Zuschlagserteilung erfolgte laut der freiwilligen Ex-ante-Transparenzbekanntmachung am 21.07.2023.

26. Juli 2023

Fahrzeuge & Komponenten

SPNV-Netz Warnow II: DB Regio bestellt fünf weitere Flirt-Akku nach

Die DB Regio AG, Regio Nordost, hat bei Stadler fünf weitere Flirt BEMU (Batteriezüge) bestellt. Sie sind für das SPNV-Netz Warnow II vorgesehen.

22. September 2022