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Rail Business
Unternehmen & Märkte

NS/Abellio: Über 100 Mio. Euro für Abellio Deutschland finanziert

Die Auslandsaktivitäten der niederländischen NS/Abellio konnten dank der teilweisen Auflösung von Rückstellungen ein positives Ergebnis erzielen.

28. Februar 2022
Rail Business
Politik

NRW: Zweiter Förderaufruf für neue Projekte „Mobility-as-a-Service“

Das Verkehrsministerium von NRW fördert erneut innovative Mobility-as-a-service-Ideen als attraktive Alternative zum motorisierten Individualverkehr.

05. Oktober 2022
Rail Business
Politik

NRW: Zwei Fünftel der Bahnbrücken mit erheblichen Schäden

Von den 4369 Eisenbahnbrücken in Nordrhein-Westfalen haben mehr als zwei Fünftel „umfangreiche“ oder „gravierende Schäden“ und können deshalb als „dringend sanierungsbedürftig“ bezeichnet werden.

02. Juni 2014
Rail Business
Politik

NRW: Zukunftskommission übergibt Abschlussbericht zum ÖPNV

Die seit Frühjahr 2012 im Auftrag der Landesregierung erarbeitende ÖPNV-Zukunftskommission hat ihre Arbeit am 30.08.2013 an NRW-Verkehrsminister Michael Groschek übergeben.

03. September 2013
Rail Business
Infrastruktur & Ausrüstung

NRW/Wuppertal: Baubeginn für Verlängerung der Regiobahn/S 28

Dieser Tage haben die Rodungsarbeiten für die Bauvorbereitungen der Neubaustrecke der Regiobahn begonnen. Die Regiobahn hat die im Wuppertaler Stadtteil Hahnefurth gelegene Halde der Rheinkalk erworben. Nun werden zunächst Bäume gerodet, bevor der Einschnitt für die neue Trasse entstehen kann.

10. Januar 2014
Rail Business
Unternehmen & Märkte

NRW will wieder eine Transrapid-Strecke

28. Juli 2005
Rail Business
Politik

NRW will Betuwe-Verlängerung vorfinanzieren

Nordrhein-Westfalen kann sich vorstellen, den Ausbau der 73 km langen Bahnstrecke Zevenaar/Emmerich – Oberhausen vorzufinanzieren.

02. September 2011
Rail Business
Infrastruktur & Ausrüstung

NRW: Wiehltalbahn gewinnt vier Gerichtsverfahren

Das Verwaltungsgericht (VG) Köln hat am Freitag vergangener Woche in fünf Verfahren erneut über die Wiehltalbahn entschieden. Drei Klagen der Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH (RSE) gegen die Bezirksregierung Köln gab das Gericht statt. Eine Klage der Gemeinde Morsbach gegen das Land Nordhein-Westfalen wurde abgewiesen, eine weitere Klage der Gemeinde Morsbach gegen die RSE wurde an das zuständige Zivilgericht, das Landgericht Bonn, verwiesen.

18. November 2008
Rail Business
Betrieb & Services

NRW: Wiederinbetriebnahme nach Meinerzhagen erst im Februar

Die Wiederinbetriebnahme der Strecke nach Meinerzhagen wird nicht vor Ende Februar erfolgen. Eigentlich sollte das Stück von Marienheide als Teil der Linie Köln – Gummersbach – Meinerzhagen mit einer großen Feier zum Fahrplanwechsel wieder in Betrieb genommen werden.

22. Januar 2014
Rail Business
Betrieb & Services

NRW: Von Meinerzhagen nach Lüdenscheid-Brügge ab Ende 2017

Die Deutsche Bahn plant, die Reaktivierung der Bahnstrecke von Meinerzhagen nach Lüdenscheid-Brügge bis Ende 2017 abzuschließen.

02. März 2015
Rail Business
Betrieb & Services

NRW: Verkehrsvertrag "Maas-Rhein-Lippe-Netz" unterzeichnet

Mit der Unterzeichnung des Verkehrsvertrages in den Düsseldorfer Rheinterrassen beginnt für die eurobahn die "heiße Phase":

21. August 2009
Rail Business
Politik

NRW: Verkehrsminister Wittke tritt zurück

Der nordrhein-westfälische Verkehrsminister Oliver Wittke tritt von seinem Amt zurück. Das bestätigte das NRW-Verkehrsministerium gegenüber der Nachrichtenagentur dpa in Düsseldorf.

13. Februar 2009
Rail Business
Betrieb & Services

NRW: Vergabe Niederrheinnetz neu aufgerollt

Die beiden Aufgabenträger VRR und NWL haben jetzt das Vergabeverfahren für das Niederrheinnetz neu aufgerollt. Das Verhandlungsverfahren umfasst die Linien RE 19 Düsseldorf – Wesel – Arnhem/Bocholt, RB 35 Mönchengladbach – Gelsenkirchen sowie Sonderverkehre auf elektrifizierten Strecken in Nordrhein-Westfalen für den Zeitraum vom Dezember 2025 bis zum Dezember 2036.

11. September 2023
Rail Business
Unternehmen & Märkte

NRW: Vergabe des Hellweg-Netzes an eurobahn rechtskräftig

28. Juni 2006
Rail Business
Politik

NRW und Bund: Einigung über Finanzierung der Kölner Westspange

Das Land Nordrhein-Westfalen und der Bund haben sich auf die Finanzierung des auf 2,3 Mrd. Euro geschätzten Infrastrukturprojekts „Westspange Köln“ geeinigt.

06. Juli 2021