Nachrichten  

10. Wiener Eisenbahnkolloquium: Vereinfachte Betriebsregeln sind der Erfolg der Regionalisierung

Um die derzeit in Österreich in Fahrt kommende Regionalisierung von Nebenstrecken zu einem nachhaltigen Erfolg zu führen, müssen die Betriebsvorschriften vereinfacht werden.

1. Spatenstich für den Abschnitt Querfurter Platte

Am 25.06.2010 begann mit einem ersten Spatenstich der Bau eines weiteren Streckenabschnittes der Neubaustrecke Erfurt – Leipzig/Halle.

2. S-Bahn-Stammstrecke München: Ausschreibung der Station Marienhof

Die DB ProjektBau GmbH will im Namen und auf Rechnung der DB Station&Service AG in einem Verhandlungsverfahren den Rohbau der Station Marienhof im Zuge der 2. S-Bahn-Stammstrecke München vergeben.

2. S-Bahn-Stammstrecke München: Bernreiter: Baucontrolling funktioniert

Das Baucontrolling von Deutscher Bahn und dem Land Bayern für die 2. S-Bahn-Stammstrecke München habe sich bislang bewährt, teilte heute (10.05.2023) der bayerische Verkehrsminister Christian Bernreiter mit.

2. S-Bahn-Stammstrecke München: Deutsche Bahn vergibt Bahnhofsbau Marienhof

Die Deutsche Bahn hat einen weiteren Auftrag für die Hauptbaumaßnahmen der 2. S-Bahn-Stammstrecke München vergeben.

2. S-Bahnstammstrecke München: Erste Bauausschreibung für Tunnelstation Marienhof

Schon kurz nach der Unterzeichnung des Bau- und Finanzierungsvertrags vom 08.04.2011 wurden jetzt erste Ausschreibungen veröffentlicht.

2. S-Stammstrecke München: DB bestätigt Kostensteigerung und Zeitverschiebung

Die 2. Stammstrecke München wird deutlich teurer und deutlich später fertig. Dies hat die Deutsche Bahn am 29.09.2022 bestätigt, nachdem dies Anfang der Woche öffentlich wurde.

2. Stammstrecke München: Planungsunterlagen für den östlichen Abschnitt liegen öffentlich aus

Die Planfeststellungsunterlagen für den Bau der 2. Stammstrecke im östlichen Abschnitt zwischen Isar und Leuchtenbergring sind ab sofort öffentlich einsehbar.

2. Stammstrecke München: S-Bahn-Tunnel soll 3,12 Mrd. EUR kosten

Die geschätzten Kosten von 3,12 Mrd. EUR für den Bau des S-Bahn-Tunnels in München wurden jetzt der Süddeutschen Zeitung bekannt.

§39 Eisenbahngesetz-Zertifizierung für Wiener Lokalbahnen

50 Mio. EUR mehr für Lärmschutz gefordert

Für den Schutz vor Eisenbahnlärm soll der Bund die Mittel von 100 auf 150 Mio. EUR anheben.

50 Tunnel in Baden-Württemberg mit schweren Schäden

Zwei von insgesamt 176 Eisenbahntunneln in Baden-Württemberg haben so gravierende Schäden, dass eine wirtschaftliche Instandsetzung nicht mehr möglich ist.