Für den Bau des sechstgrößten Hochgeschwindigkeitssystems der Welt mit rund 2000 km Länge haben Siemens Mobility und seine Konsortialpartner Orascom Construction und The Arab Constructors den Zuschlag erhalten.
Die Ende Mai eröffnete Elizabeth Line in der britischen Hauptstadt London wurde mit einem CBTC-System von Siemens ausgestattet. Für die gesamten Softwaresysteme wurden vorab umfangreiche Tests durchgeführt.
Siemens Mobility wird 2025 in Berlin-Adlershof einen neuen Entwicklungs- und Fertigungsstandort für Bahnautomatisierungs-, Weichen- und Stellwerkssysteme beziehen.
Nachdem Mitte März bei Alstom die erste Stuttgarter S-Bahn zur Umrüstung auf ETCS und ATO eingetroffen ist, folgte Anfang April nun planmäßig auch der erste Regionalzug.
