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Rail Business
Betrieb & Services

SPNV-Regionalverkehr: Weitere Kürzungen – aber auch wieder Mehrverkehre

Aufgrund der Corona-Pandemie nehmen weitere Aufgabenträger Kürzungen im Regionalverkehr vor.

30. März 2020
Rail Business
Unternehmen & Märkte

SPNV: Regiobahn benötigt weitere Triebwagen

Mit der Regiobahn sind 2010 im Schnitt 21.600 Fahrgäste täglich zwischen Kaarst und Mettmann unterwegs gewesen.

31. Januar 2011
Rail Business
Infrastruktur & Ausrüstung

SPNV-Reaktivierung: Walsum-Bahn soll wesentlich teurer werden

Eine Reaktivierung der Walsum-Bahn Oberhausen – Walsum – Voerde – Wesel wird laut einem aktuellen Sachstandsbericht deutlich teurer als bisher angenommen, berichtet die Funke-Mediengruppe .

29. April 2022
Rail Business
Unternehmen & Märkte

SPNV-Reaktivierung: Studie ergibt NKV von 1,35 für Wutachtalbahn

Die vom Landkreis Waldshut zusammen mit den Anliegerkommunen in Auftrag gegebene Machbarkeitsstudie zur SPNV-Reaktivierung der Wutachtalbahn zwischen Stühlingen (-Weizen) und Lauchringen hat ein Nutzen-Kosten-Verhältnis (NKV) von 1,35 ergeben.

08. November 2022
Rail Business
Betrieb & Services

SPNV-Reaktivierung: RB 28 Düren–Euskirchen vor der Ausschreibung

Die Reaktivierung der Bördebahn Düren–Zülpich–Euskirchen hat einen weiteren Schritt getan.

05. Juli 2018
Rail Business
Politik

SPNV-Reaktivierung: Hessen gibt grünes Licht für Planung der Lumdatalbahn

Hessen hat eine Beteiligung des Landes an der Reaktivierung der Lumdatalbahn in Aussicht gestellt und dem Kreis Gießen die Aufnahme der Vorplanung empfohlen.

23. Mai 2018
Rail Business
Infrastruktur & Ausrüstung

SPNV-Reaktivierung: Dombühl–Nördlingen soll 2024 wieder in Betrieb gehen

Die Strecke von Dombühl über Dinkelsbühl nach Nördlingen soll „spätestens ab dem Jahre 2024 wieder im Stundentakt in Betrieb gehen“, teilt die Stadt Dinkelsbühl mit.

06. Februar 2020
Rail Business
Betrieb & Services

SPNV-Reaktivierung der Wiehltalbahn nicht lohnend

Die Reaktivierung der Wiehltalbahn für den Regionalverkehr soll sich nicht rechnen.

18. Januar 2016
Rail Business
Infrastruktur & Ausrüstung

SPNV: Reaktivierung Bentheim wird teurer

Die für Dezember 2018 geplante Reaktivierung der Strecke Bad Bentheim – Neuenhaus wird wohl mindestens 19,5 Mio. EUR kosten – bisher hieß es 16,5 Mio. EUR.

12. Oktober 2016
Rail Business
Unternehmen & Märkte

SPNV: RATP zieht sich aus Deutschland zurück

Im Zuge der Neuordnung der Konzerne Veolia und Transdev gibt die Pariser RATP ihr einziges Engagement in Deutschland auf.

19. Mai 2010
Rail Business
Politik

SPNV-Projekt: Tübingen stellt Pläne zu Regionalstadtbahn vor

Die Stadt Tübingen hat am 23.05.2018 ihre Pläne für eine Regionalstadtbahn vorgestellt.

24. Mai 2018
Rail Business
ÖPNV

SPNV-Projekte: Neue Standardisierte Bewertung in Kraft

Seit dem 01.07.2022 gelten neue Bewertungsmaßstäbe für die Finanzierung von ÖPNV-Projekten auf der Schiene.

04. Juli 2022
Rail Business
Betrieb & Services

SPNV- Pfalznetz: Beide Lose an DB Regio?

Bisher nicht bestätigten Berichten zufolge soll DB Regio bei der SPNV-Ausschreibung Pfalznetz beide Lose gewonnen haben.

24. August 2021
Rail Business
Betrieb & Services

SPNV: Personalmangel führt zu Ausfällen

Bei der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) wird derzeit die Linie RB 26 Berlin – Kostrzyn wegen Personal- und Fahrzeugmangel gebrochen gefahren.

26. Juli 2016
Rail Business
Unternehmen & Märkte

SPNV: Personalkostenindex für Fahrpersonale

Die SPNV-Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) und die Aufgabenträger haben gemeinsam einen neuen Personalkostenindex für den SPNV entwickelt.

02. Juli 2021