Eigentlich wollte die Regiobahn ihre Linie S 28 Neuss – Düsseldorf – Mettmann – Wuppertal ab Dezember 2026 elektrisch bedienen. Die Fahrzeuge Flirt 3XL von Stadler, hat der Aufgabenträger Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) bereits beschafft. Nun hat heute (01.09.2026) die Regiobahn mitgeteilt, dass sich der Start des E-Betriebs um ein halbes Jahr verschieben wird.

Die DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH sucht für das Projekt „Stuttgart 21“ einen neuen Partner für die gleisgebundene Logistik.

Die Railpool-Gruppe stellt ihren Instandhaltungsbereich neu auf. Zum 01.09.2026 wurde die zur Gruppe gehörende KTG GmbH in Duisburg auf die Railpool Lokservice GmbH & Co. KG mit zwei Standorten in Hamburg verschmolzen.

Gestern (31.08.2026) haben 43 Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) und der Freistaat Bayern Klage beim Verwaltungsgericht (VG) Köln gegen die Neubescheidung des Trassenpreissystems (TPS) 2026 mit deutlich erhöhten Trassenentgelten für den SPNV eingelegt.

Die DB Bahnbau Gruppe will eine größere Anzahl an Schotterverteil- und Planiermaschinen (SSP) beschaffen.

Die erste Bahn einer B-Wagen-Serie der SWB Bus und Bahn Bonn ist am 28.08.2026 erfolgreich nach der Überprüfung durch die Technische Aufsichtsbehörde (TAB) sowie nach Vorlage aller Unterlagen wieder in Betrieb genommen worden. Weitere Bahnen werden nun nach demselben Prozedere kontrolliert.

Der Bundesverband Schienennahverkehr (BSN) hat sich heute (31.08.2026) in einer Mitteilung gegen DB-InfraGo-Personalrochaden als Reaktion auf Unzulänglichkeiten bei den Korridorsanierungen ausgesprochen.