Wie die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) gestern (23.06.2026) mitteilte, liegt ihr seit 19.06.2026 ein neues Angebot der Saarbahn GmbH vor.

Bekanntlich will die portugiesische Staatsbahn Comboios de Portugal EPE (CP) bis zu 20 Züge für den Einsatz auf der im Bau befindlichen Hochgeschwindigkeitsstrecke Lissabon – Porto beschaffen.

Vergangene Woche teilte der niederländische Infrastrukturbetreiber ProRail mit, dass die derzeit für den viergleisigen Ausbau gesperrte Strecke ‘s-Hertogenbosch – Vught erst 2029 wiedereröffnet wird.

Jan Görnemann, Geschäftsführer des Bundesverbandes Schienennahverkehrs (BSN), hat die Art und Weise des Markteintritt-Vorstoßes des Schienenpersonenfernverkehrsanbieters Italo als „unseriös“ bezeichnet.

Am gestrigen 22.06.2026 besuchten drei Verkehrsminister die Baustelle für den Tunnel unter dem Fehmarnbelt.

Im Vergabeverfahren um den Regionalverkehr zwischen Paris und den Städten Nordfrankreichs („Dessertes Parisiennes“) ist SNCF Voyageurs als Sieger hervorgegangen.

Die Traxx MS3 hat in der Kalenderwoche 26 die „Autorisierung“ und „Zertifizierung“ für den Einsatz mit 200 km/h erhalten.