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Wiener S-Bahn

Stammstrecke wird 14 Monate gesperrt

Im Rahmen des Modernisierungsprogramms „S-Bahn Wien Upgrade“ wird die ÖBB-Infrastruktur AG (ÖBB Infra) die innerstädtische Stammstrecke zwischen Hauptbahnhof und Praterstern von Anfang September 2026 bis Ende Oktober 2027 vollständig sperren.

Haltepunkt Haan

VRR fördert Modernisierung

Am gestrigen Tag (12.02.2026) übergab der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr einen Zuwendungsbescheid in Höhe von 3,7 Mio. EUR an DB InfraGo, der für die Sanierung des zwischen Solingen und Wuppertal gelegenen Bahnhofs Haan gilt.

Regionalverband Großraum Braunschweig

Planung für BEMU-Ladeeinrichtung deutlich teurer – Nachtragshaushalt beantragt

Im Zuge des geplanten Einsatzes von Batteriezügen im Netz nördlich des Harzes soll auch das Dreieck Vienenburg – Bad Harzburg – Goslar komplett elektrifiziert werden. Für die Planung will der Regionalverband Großraum Braunschweig (RGB) die Planung nach den Leistungsphasen (Lph) 1 und 2 nach HOAI vorfinanzieren.

Norwegen/Nesvatnet

Bodenarbeiten Grund für Erdrutsch

Am 30.08.2025 ist es beim Bau eines Ausweichgleises bei Nesvatnet zu einem Erdrusch gekommen, bei dem ein Arbeiter ums Leben kam.

Nürnberg – Cheb (– Prag)

Verträge zur Elektrifizierung für Ostern angekündigt

Die schon lang geplante Elektrifizierung der Strecke zwischen Nürnberg und Cheb/Eger soll nun vorankommen.

12. Februar 2026

Polen / Łódź

Pesa liefert elektrische Triebzüge

Wie die Woiwodschaft Łódź mitgeteilt hat, bekommt Pesa für die Lieferung von bis zu 18 elektrischen Triebzügen den Zuschlag.

Nord-Süd-Strecke

Ab Montag eingleisiger Betrieb bei Elze

Am Montag (16.02.2026) zu Betriebsbeginn kündigt die DB InfraGo die Aufnahme des eingleisigen Betriebes für den Abschnitt zwischen Nordstemmen und Elze an.

PKP PLK

Alstom mit Weichenwartung beauftragt

Infrastrukturbetreiber PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) hat Alstom mit der Wartung und Überholung von rund 3500 Weichenantrieben beauftragt.

Regionaltangente West

Neue Eisenbahnunterführung bei Kelsterbach entstanden

Durch den Einschub eines 60 Meter langen Bauwerks in die Kelsterbacher Querspange ist eine neue Unterführung der bestehenden S-Bahnstrecke zum Frankfurter Flughafen entstanden.