DB InfraGo wollte die geplante öffentliche mündliche Verhandlung (ömV) bei der Bundesnetzagentur (BNetzA) zur Benachteiligung von Marktneueinsteigern in den Infrastrukturnutzungsbedingungen (INB) 2027, die am Freitag (22.05.2026) in Bonn stattfindet, verschieben.

Bieter im offenen Verfahren um den Betrieb des Rhein-Emscher-Expresses für die Fahrplanjahre 2031 und 2032 haben nun über zwei Monate länger Zeit, um Angebote einzureichen.

Zum 01.06.2026 tritt Michail Stahlhut als Chief Executive Officer (CEO) in die Rail Innovators Group ein.

Morgen (21.05.2026) wird sich der Bundestag in einer habstündigen Aussprache mit der Umsetzung von drei Schienenverkehrsprojekten befassen – und dann über die Empfehlungen des Bundes dazu abstimmen.

Wie sie heute (20.05.2026) in einer Pressemitteilung bekanntgab, hat die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) die im Februar 2024 erfolgte Ausschreibung zur Beschaffung von 23 Tramzügen abgebrochen.

Das 2024 gegründete österreichische Unternehmen Silverstar Railways hat für Mai 2027 den Start einer touristischen Verbindung von Wien Hauptbahnhof nach Bad Aussee angekündigt.

Die Infrastrukturbehörde Banedanmark geht davon aus, dass die Elektrifizierung der jütländischen Strecke Fredericia – Aarhus – Aalborg nicht wie geplant Ende 2026 abgeschlossen sein, sondern sich bis zum Sommer nächsten Jahres hinziehen wird.

Die portugiesische Staatsbahn Comboios de Portugal EPE (CP) will bis zu 20 Züge für den Einsatz auf der im Bau befindlichen Hochgeschwindigkeitsstrecke Lissabon – Porto beschaffen.

Heute (19.05.2026) hat SBB Cargo ein „neues Produktionsmodell“ für den Einzelwagenlandungsverkehr (EWLV) ab Dezember 2026 vorgestellt.