Aachen–Köln: Trassenkonflikte zwischen Nah- und Fernverkehr vorerst überwunden
Das bestätigte am 11.11.2020 auf Nachfrage der Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS). Die Brechung der Linie in Horrem kurz vor 8 Uhr hätte für bis zu 600 Reisende einen Umsteigezwang in die Richtung Köln kaum noch aufnahmefähige S-Bahn bedeutet. Ob der RE-Zug auch künftig durchgehend fahren kann, hängt von den Plänen der Fernverkehrsbetreiber ab. Die wegen Trassenkonflikten geplanten neun Haltausfälle dieser Linie in Köln-Deutz konnten ebenfalls verhindert werden. (wha/as)