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DB Regio: Neues Verkehrskonzept zwischen Dresden und Hof
11. Oktober 2013
Mit dem Fahrplanwechsel am 15.12.2013 wird in Zusammenhang mit der Elektrifizierung Reichenbach – Hof ein neues Verkehrskonzept auf der Strecke Dresden – Freiberg – Chemnitz – Plauen – Hof umgesetzt.
Die Linie RE 3 fährt künftig mit elektrischen Lokomotiven mit jeweils drei Doppelstockwagen. Die Linie bildet mit der RE 9 (heute IRE 1) einen Stundentakt zwischen Dresden und Hof. Die RE 3, die bisher bis Nürnberg durchfährt, wird künftig in Hof gebrochen. Die RE 9 (IRE 1) wird auch künftig mit Neigetechnikzügen VT 612 zwischen Dresden und Nürnberg durchgehend fahren. (cm)
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Redaktion Eurailpress
