DB Regio: Unterflur-Radsatzdrehmaschine im Werk Hof

Die Mittel stammen aus Pönalen, die DB Regio wegen nicht erbrachter Vertragsleistungen an die Bayerischen Eisenbahngesellschaft BEG zahlen musste. Die 70 m lange Halle weist weiter einen 5-t-Kran sowie ein Messgleis mit Gleiswaage auf. Bislang mussten die in Hof stationierten Fahrzeuge für die Radsatzbearbeitung in die Werke Nürnberg, Leipzig oder Erfurt überführt werden. (cm)