Frankreich: Zweiter überlanger Güterzug gestartet

Dieser 1520 m lange und 4100 t schwere Zug bestand aus einem 820 m langen Zug (entsprechend zwei Zügen à 410 m), der über eine zweite Lokomotive mit einem weiteren Zugteil von 700 m Länge gekoppelt war. Dieser zweite Test eines langen Güterzugs wurde mit zwei Diesellokomotiven Vossloh Euro 4000 CC II durchgeführt, am 18.01.2014 kamen zwei E-Loks BB37000 von Alstom zum Einsatz. Ziel der Versuchsreihe ist die Inbetriebnahme solcher Züge im Jahr 2016. (wkz/cm)