Maas-Rhein-Lippe-Netz: Eurobahn bekommt neuen Vertrag für ein Jahr

Der Grund für das „Verhandlungsverfahren ohne Teilnahmewettbewerb mit nur einem bestimmten Unternehmen“ war, dass eine Fahrzeuglieferung von speziellen, mehrsystemfähigen Neufahrzeugen für die erweiterte Linie RE 13 zu Dezember 2025 nicht realisierbar ist. Die Betriebsaufnahme wurde auf Dezember 2026 verschoben. Daher wird die Eurobahn die Linien RE 3 (Hamm – Dortmund – Gelsenkirchen – Düsseldorf) und RE 13 (Hamm – Wuppertal – Düsseldorf - Venlo) mit 3,4 Mio. Zugkm/a nun ein Jahr länger betreiben. (cm)