Moselstrecke: Kaiser-Wilhelm-Tunnel heute in Betrieb genommen
Nach der Inbetriebnahme der neuen Röhre wird der alte Kaiser-Wilhelm-Tunnel erneuert und auf eingleisigen Betrieb umgebaut. Ab 2016 soll der Zugverkehr an der Mosel dann auf zwei Gleisen in zwei getrennten Tunnelröhren laufen. Insgesamt investiert die DB rund 200 Mio. EUR. (cm)