S-Bahn Stuttgart: VRS will mehr Angebote

Gefordert wird eine Ausweitung des 15-Minuten-Taktes (Beginn 30 Minuten früher) und eine weitere Verstärkung der Züge auf der Linie S 1. Dies würde jährlich 2,1 Mio. EUR kosten. Der neue S-Bahn-Vertrag biete diese Spielräume, so Verbandschef Jürgen Wurmthaler. Die empfohlenen Verbesserungen haben einen Umfang von 150.000 Zugkm/a. Sofern die Regionalversammlung dies beschließt, soll zum Fahrplanwechsel im Dezember 2014 die Umsetzung erfolgen. (cm)