Stuttgart: ET 430 soll mit deaktivierten Schiebetritten fahren

Wegen des störanfälligen Tür- und Schiebetrittsystems war der Fahrbetrieb mit den neuen Fahrzeugen nach kurzer Zeit wieder eingestellt worden, nachdem mehrere Züge mitten im Berufsverkehr auf offener Strecke und in Tunnelabschnitten liegen geblieben waren. Ein Sprecher des Eisenbahn-Bundesamts bestätigte, dass die geplante Deaktivierung nicht genehmigungspflichtig sei. Die Entscheidung, die Züge wegen der Probleme mit den Tritten aus dem Verkehr zu ziehen, sei eine unternehmerische Entscheidung der Bahn gewesen. Die Fehlersuche laufe in enger Abstimmung mit dem französischen Zulieferer der Schiebetritte. Momentan liefen Testfahrten zur Fehleranalyse. (wkz/ici)