Türkei: Marmaray-Tunnel eröffnet

Der Tunnel ist das Herzstück eines der größten Verkehrsinfrastrukturprojekte weltweit. Er verbindet nun unter dem Bosporus die S-Bahnlinien auf der europäischen Seite mit denen auf der asiatischen Seite Istanbuls. Ab 2015 sollen dann auch Fernverkehrs- und Güterzüge den Tunnel nutzen können. Die Baukosten lagen bei rund 2,5 Mrd. EUR. Siemens hat für den Tunnel die gesamte Sicherungstechnik geliefert. Auf den S-Bahngleisen kommt das funkbasierte Zugbeeinflussungssystem zum Einsatz, auf den Fernbahngleisen wird ETCS Level 1 installiert. (cm)