Unfall Gladbeck West: Technische Ausrüstungen haben funktioniert

30. Oktober 2013 | von Redaktion Eurailpress

Ein technischer Fehler kann bei dem Unfall in Gladbeck West weitgehend ausgeschlossen werden. Wie das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) gegenüber Rail Business bestätigte, war die Fahrstraße für den Kohlenzug korrekt eingestellt. Für den Kesselwagenzug stand das Ausfahrsignal auf „Halt“.

Zudem habe eine Prüfung ergeben, dass die PZB-Einrichtungen am Signal und auf der Lok des Kesselwagenzuges korrekt funktioniert haben. Die Behörde konzentriert sich in der Ermittlung jetzt auf die Zugbildung sowie auf das Verhalten der beteiligten Personen.
Der Bahnhof Gladbeck West und die Strecken Gelsenkirchen-Buer Nord – Gladbeck West sowie Bottrop Hbf – Gladbeck West müssen wegen der Aufräumarbeiten noch bis mindestens in die nächste Woche hinein gesperrt bleiben. Dies teilte die DB mit. Danach konnte erst heute mit der Entsorgung der Feinkohle begonnen werden. Zwei Weichen müssen zudem neu beschafft werden. Laut DB geht der Schaden in die Millionen. (cm)