Bayern: ET 440 für Fugger-Express werden umgebaut – kommen weitere Fahrzeuge?

Die Fahrzeuge des Fugger-Express bekommen u.a. zusätzliche Gepäckablagen; Foto: DB AG/V. Emersleben

12. Juli 2013 | von Redaktion Eurailpress

Auf Veranlassung der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) verbessert DB Regio Allgäu-Schwaben die Ausstattung der Fahrzeuge beim Fugger-Express. Seit Inbetriebnahme der ET 440 haben die mangelnden bzw. fehlenden Gepäckablageflächen für wiederholte Kritik bei Fahrgästen, Mandatsträgern und Fahrgastverbänden gesorgt.

DB Regio hat nun zugesagt, die ET 440 mit weiteren Gepäckablagen auszurüsten und darüber hinaus die Sitzabstände zu vergrößern. Derzeit haben einige Bereiche im Fahrzeug besonders enge Sitzabstände. Pro Triebwagen kann durch einen Ausbau von vier Einzelsitzen der Sitzabstand bei insgesamt 48 Sitzen von bislang 750 mm auf 830 mm erweitert werden. Mehr Sitzplätze können aus Kapazitätsgründen nicht ausgebaut werden. Die BEG finanziert diesen Umbau. Während die BEG in jüngeren Ausschreibungen Mindestvorgaben auch zum Sitzplatzabstand macht, war dies bei der Ausschreibung des Fugger-Express-Netzes noch nicht der Fall. Zudem hat die BEG bei DB Regio ein Angebot angefordert, um nachfragekritische Verkehrsleistungen in der Hauptverkehrszeit zu verstärken. (cm)