DB InfraGo beauftragt GBM mit Serienfertigung

Wie das  Unternehmen heute (14.09.2026) mitteilt, soll die Auslieferung erster Fahrzeuge für die Erprobung bereits Ende 2026 und die Serien ab dem vierten Quartal 2027 erfolgen. Dabei übernimmt die GBM als Zweitplatzierter des ursprünglichen Vergabeverfahrens den Fertigungsauftrag und die Rechte am Baumuster von Harsco Rail Europe GmbH. Deren Rückzug erfolgte „kurzfristig und für die Auftraggeberin nicht vorhersehbar“, schrieb DB InfraGo im Europäischen Amtsblatt vergangene Woche zur Begründung der Direktvergabe an GBM (TED: 625673-2026). „Die beabsichtigte Beauftragung stellt faktisch die Fortsetzung des ursprünglichen Vergabewettbewerbs mit dem damals zweitplatzierten Bieter dar. Der Hersteller war bereits als maßgeblicher Fertigungspartner in die Fahrzeugrealisierung eingebunden und kann die Leistungen kurzfristig und nahtlos übernehmen.“ GBM war bereits in der Endmontage der Fahrzeuge, die mit Hybridantrieb ausgestattet sind und wechselweise elektrisch aus der Oberleitung, per Diesel oder mit Batterien betrieben werden können. (bm)