Hannover: Schäden am Wagenkasten beim Tw 3000
Die Schweißnähte, die beim neuen Tw 3000 der Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe festgestellt wurden, liegen im Bereich der Gelenkverbindung und der Querträger.
Mitte März wurden bei Routinekontrollen erste Probleme bei der Gelenkverbindung festgestellt, später dann auch beim Querträger. Die Wagenkästen werden von Bozankaya in Salzgitter an Heiterblick in Leipzig geliefert, wo die Endmontage stattfindet. Konsortialführer bei dem Fahrzeug ist Vossloh Kiepe. Insgesamt sind 20 bereits produzierte Fahrzeuge betroffen. Gutachter sollen nun untersuchen, ob und wie die Schäden zu beheben sind. Derzeit werden die Tw 3000 nur zu Test- und Fahrschulfahrten eingesetzt, eine Zulassung für den Fahrgastbetrieb in Einzeltraktion liegt aber bereits vor (Rail Business 12/14). (cm)
