Robel: Erstes Mobiles Instandhaltungssystem für Deutschland

Die neue Instandsetzungseinheit für die DB Netz; Foto: Robel
Der dreiteilige Fahrbahninstandhaltungszug (FIZ) besteht aus einer Traktions- und Versorgungseinheit mit Aufenthaltsbereich, Toilette und Werkstatt, einem Zwischenwagen zur Lagerung, Be- und Entladung von Material und Maschinen sowie einer zum Gleis hin offenen Instandhaltungseinheit mit zwei Hochleistungskränen und ausfahrbaren Seitenwänden. Die Mannschaft und sämtliche Arbeitsmittel werden im Zug zur Baustelle befördert. Sämtliche Instandhaltungstätigkeiten werden in einem Durchgang und geschützt im Inneren des Systems durchgeführt. Der FIZ wird vorerst für Passschienenwechsel, Weicheninspektion und -wechsel sowie Baliseninspektion und Auftragsschweißarbeiten eingesetzt. (cm)