Schleswig-Holstein: Elektrifizierung der Marschbahn?

Derzeit wird erneut die Elektrifizierung der Marschbahn diskutiert. Foto: C. Müller
Als Option werde beispielsweise auch untersucht, ob nur Teile der Marschbahn einen Fahrdraht bekommen – etwa bis Heide oder Niebüll. Derzeit endet der Fahrdraht in Itzehoe. Auch der Hafen Brunsbüttel, welcher der einzige Tiefwasserhafen des Bundeslandes an der Nordsee ist und weiter wächst, fordert den Fahrdraht. (ch/cm)