Schweden: Neue Räder für Norrtåg-Züge

14. Mai 2013 | von Redaktion Eurailpress

Norrtåg und Alstom arbeiten einem Bericht der Zeitung Sundsvalls Tidning zufolge an einer Strategie für einen sicheren Winterbetrieb auf der Botniabahn. Damit sollen die Züge auch bei Temperaturen unter -35 °C einsatzfähig werden.

Mehrere Züge der Baureihen X60 und X62 (Coradia Nordic) mit abgenutzten Rädern mussten mit Ablauf des Winters zur Radschleifmaschine in Västerås gebracht werden. Die abgenutzten Räder werden auch für die Verkehrsprobleme entlang der Botniabahn im letzten Winter verantwortlich gemacht. Daher testet Alstom für die X62 jetzt neue Räder, in Schweden „Superhjul“ genannt, die aus einer neuen Legierung bestehen. (wkz/cm)