Siemens / InnoTrans: Erste autonom fahrende Straßenbahn der Welt

Auf einem 6 km langen Teilstück des Potsdamer Tramnetzes wird der Erprobungsträger ohne Fahrgäste eingesetzt. ViP hat für dieses Projekt eine Straßenbahn vom Typ Combino zur Verfügung gestellt. Dieses Entwicklungsfahrzeug ist mit mehreren Lidar-, Radar- und Kamerasensoren ausgestattet. Dank künstlicher Intelligenz wird dabei auf Straßenbahnlichtsignale geachtet, an den Haltestellen gestoppt und eigenständig auf Gefahren wie kreuzende Fußgänger und Fahrzeuge reagiert. Das Kollisionswarnsystem „Tram Assistant“ kommt bereits bei dem Avenio M in Ulm zum Einsatz – allerdings zur Fahrerunterstützung. (cm)