Trenitalia: Rahmenvertrag mit Stadler über bis zu 50 Dualmode-Lokomotiven

Der Erstabruf umfasst 13 Stück. Der Vertrag schließt auch die vollständige Wartung der Lokomotiven für einen Zeitraum von zehn Jahren ein und kann um 5 + 5 Jahre verlängert werden. Der Liefervertrag läuft über vier Jahre. Die Lokomotiven laufen unter 3 kV DC oder mit Dieselantrieb. Die Lokomotiven werden auf dem gesamten italienischen Schienennetz für den Zugrettungs- und Passagierzugbetrieb eingesetzt. Sie erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Die Lokomotiven werden in der Lage sein, bis zu zwei gekuppelte ETR1000-Züge auf einer Strecke von 21 ‰ zu bergen, was in Italien die ungünstigste Bedingung für diese Art von Betrieb darstellt. (cm)