Erste Tunnelbohrmaschine wird ausgeliefert

Zur Arbeitsgemeinschaft gehören Wayss & Freytag Ingenieurbau AG, die Firmengruppe Max Bögl, Ed. Züblin AG sowie Bauer Spezialtiefbau; Bauherr ist DB InfraGo. 2028 wird die 178 m lange, 700 tn schwere TBM mit einem Durchmesser von 5 m mit dem Vortrieb für eine von zwei Hauptröhren für die auf 7,5 km bis zu mehr als 40 m unter dem Grundwasserspiegel verlaufenden Tunnel beginnen. Jetzt wird sie in Einzelteile zerlegt, zur Startbaugrube nahe der Donnersbergerbrücke transportiert und dort wieder aufgebaut. (bm)