Finanzierung steht für die Sanierung der Brocken-Strecke

Nach aktuellem Stand belaufen sich die Gesamtausgaben für den ersten Bauabschnitt der Brockenstrecke auf rund 18,87 Mio. EUR, wovon rund 16,7 Mio. EUR nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) förderfähig sind. Vorgesehen sind derzeit Bundesmittel in Höhe von 8,35 Mio. EUR und Landesmittel in Höhe von 2,5 Mio. EUR. Der verbleibende Eigenanteil für die Harzer Schmalspurbahnen (HSB) beträgt rund 5,85 Mio. EUR. Der Förderantrag umfasst insgesamt elf Einzelmaßnahmen – u. a. Weichenersatz im Bahnhof Wernigerode sowie im Bahnhof Drei Annen Hohne Gleis- und Weichenerneuerung. Dort soll ebenfalls die Ölabscheideanlage, Entwässerung und Medienanlagen ersetzt sowie der Bahnsteig grundlegend erneuert werden. Im Gegenzug für finanzielle Zusagen wurden die HSB 2025 vom Land Sachsen-Anhalt dazu angehalten, Sanierungskonzepte zu erstellen (Rail Business vom 15.12.2026). Die Arbeiten sollen im Frühjahr 2027 beginnen. (bm)