Flughafen Stuttgart: Baubeginn der zweiten Tunnelröhre

Vor einem Monat hatte das Bundesverwaltungsgericht den geplanten direkten Schienenanschluss des Flughafens aus Richtung Stuttgart und Ulm letztinstanzlich bestätigt. „Wir haben ja viele Verzögerungen erlebt, zuletzt durch Klagen“, sagte Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann. „Umso wichtiger ist, dass es jetzt vorangeht, damit der Flughafenanschluss mit dem Tiefbahnhof Ende 2025 in Betrieb gehen kann“. (as)