Hamburg: DB will keinen Architekturwettbewerb

Dies hatte die Bezirksversammlung Altona gefordert. Der Konzern hab die Ablehnung dem Senat „unmissverständlich mitgeteilt“, so die Senatsantwort auf eine Anfrage, dass ein Wettbewerb angesichts der Rahmenbedingungen nicht notwendig sei. Dies seien der Flächenzuschnitt, die Lage der Bahnsteige sowie der finanziellen Rahmen des Projekts. Der neue Fernbahnhof soll ein Empfangsgebäude auf der östlichen Seite sowie einen Eingang West erhalten. Die Kosten liegen bei rund 360 Mio. EUR. Laut Vertrag mit der Stadt Hamburg muss die DB die alten Bahnhofsflächen spätestens zum 31.12.2025 an die Stadt übergeben, danach ist eine Zahlung für die Nutzung fällig. (cm)