HHLA beginnt mit ferngesteuerter Bahnabfertigung

Einer davon ist ein neuer Bahnkran des Herstellers Künz, der im vergangenen Jahr geliefert und am CTA montiert wurde. Zudem wurde ein bestehender Kran umgerüstet: Er kann jetzt sowohl manuell aus der Kanzel als auch per Fernsteuerung bedient werden. Seit Jahresanfang ist der Betrieb mit Fernsteuerungstechnik schrittweise während der Installation bzw. Umrüstung der Krane vorbereitet worden. Mit einer Spurweite von gut 41 m überspannt der neue Bahnkran nun neun Bahngleise am CTA. Die Gesamtarbeitsbreite des Krans beträgt rund 90 m, da dieser zusätzlich zu den Bahngleisen auch die Vorstauflächen auf der Wasser- und Landseite erreichen kann. (bm)