München: 2. Stammstrecke kommt erst 2028

Als Gründe nannte Bayerns Ministerpräsident Markus Söder (CSU) die Anbindung der geplanten U-Bahn-Linie 9 an die 2. Stammstrecke am Hauptbahnhof und eine leicht veränderte Streckenführung hin zum Ostbahnhof. Zudem muss laut Deutscher Bahn am Ostbahnhof die geplante S-Bahn-Station für die neue Stammstrecke verlegt werden. Die Baukosten für die 2. Stammstrecke sollen weiterhin bei 3,2 Mrd. EUR liegen. Die neue Linie U 9 soll erst 2037 in Betrieb gehen. (cm)