ÖBB: Semmering-Basistunnel fertiggegraben

Bei dem 27,3 km langen zweiröhrigen Tunnel wurden damit alle 14 Vortriebe erfolgreich abgeschlossen. 2020 hat auch der Innenausbau der Tunnelröhren begonnen. Mehr als 45 km von insgesamt 55 km in zwei Röhren des Tunnels sind laut ÖBB bereits mit einer Betoninnenschale ausgekleidet. Im Sommer soll dann die Tunnelausrüstung mit der Bahntechnik erfolgen. Ende 2030 ist die Inbetriebnahme geplant. (cm)