Schweiz: Stand der Arbeiten am Gotthard- und Ceneri-Basistunnel

So sind im Gotthard-Basistunnel alle vier Spurwechseltore eingebaut. Mitte Juni 2013 fand in Faido die technische Prüfung der beiden letzten Tore statt. Ende Juni 2013 waren im Gotthard-Basistunnel 51 % der bahntechnischen Anlagen eingebaut. In Sedrun sind die vier Hydrostarweichen sowie die Verbindungsgleise der Spurwechsel in der Multifunktionsstelle fertig eingebaut. Beim Ceneri-Basistunnel waren Ende Juni 2013 von den insgesamt 39,78 km 26,12 km oder 65,6 % ausgebrochen. (cm)