Stuttgart 21: Durchschlag für S-Bahn-Tunnel Rosenstein
Feier am Tunnelportal vor der neuen S-Bahn-Station Mittnachtstraße; Quelle: DB
21. Oktober 2020
| von Redaktion Eurailpress
Mit dem Ende des Vortriebs für den S-Bahn-Tunnel Rosenstein sind nun über 50 km Tunnel und somit 97 % im Stuttgarter Talkessel gegraben. Der S-Bahn-Tunnel Rosenstein ist 1170 m lang. Er verbindet die neue Neckarbrücke in Bad Cannstatt mit der neuen S-Bahn-Station Mittnachtstraße. Mit dem Bau wurde 2012 eine Arbeitsgemeinschaft aus den Unternehmen Hochtief (Federführung), Bemo Tunneling und Wayss & Freytag beauftragt. Im Bauumfang eingeschlossen ist der Bau des Tunnels Bad Cannstatt (zwei Röhren à 3507 m), der Auftragswert liegt bei rund 285 Mio. EUR. Die Inbetriebnahme soll 2025 erfolgen. (cm)
